#56 夢の国産車開発へ。その裏にあった「時代を読み切る力」。トヨタ自動車創業者・豊田喜一郎編⑤
▼今回のトーク内容：
1933年、自動車部設立／社内から技術者を終結／だが自動車開発の経験なし／他社から引き抜く／技術者だけでなく販売するプロも必要／ゼネラルモータースから神谷正太郎を招聘／「国産車」は夢／豊田喜一郎のチームづくり／1934年、初のエンジン開発／喜一郎「国産車でも大衆車を作りたい」／イメージは3000cc＝外車／他社は1000ccクラスの小型車が主流／なぜ大型車？／喜一郎「どうせやるなら難しい事業を」／当時の日本は戦争に向かっていた／想定敵は米・英／戦争になれば大型車が輸入できなくなる／そこに市場が生まれるという読み／軍との連携／1935年、試作車完成／ここで社内から自動車開発に反対意見／「資金を使い過ぎ！いい加減道楽はやめろ」／従業員給与、株主配当を抑え自動車開発に回していた／ここで救世主登場／上海のグループ会社／豊田佐吉時代のNo.2・西川秋次が出資を決断／この出資がなければ今のトヨタ自動車は無かった／トラックの開発／戦時需要を見込む／豊田グループ結束へ
※番組内で「豊田喜一郎氏が試作車製造までにかかった金額は480万円、当面の研究資金として追加で500万円欲しいと言い出した」という件を紹介、「現在の価値だと約5億円位使って、更に5億円欲しいと言ったも同然」と言っていますが、換算違いでした。「50億円使って更に50億円」の方が近いと思います。お詫びと修正を申し上げます。
▼番組概要：
COOや副社長などの「組織のNo.2」。その仕事をテーマに、トップのビジョンの実現の仕方や、仕事の面白さ・大変さなど「No.2の悲喜こもごも」を語っていく番組。製造業に特化したコンサルティング企業、オーツー・パートナーズ取締役の勝見靖英と、幻冬舎「あたらしい経済」編集長の設楽悠介がMCを務める。毎週水曜日配信。
▼番組ハッシュタグ：#二番経営
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▼MC：
勝見 靖英（株式会社オーツー・パートナーズ 取締役)
1971年生。慶應義塾大学文学部卒。ジャパンエナジー（現ENEOS株式会社）、PwC、デロイトトーマツコンサルティング、日本IBMなどを経て、2015年7月よりオーツー・パートナーズに参画、2018年4月より取締役。製造業を対象とした戦略策定、業務改革、ERP/PLM等大規模システム導入等のプロジェクトを多数経験。プロジェクトマネジメント、チェンジマネジメントを得意とし、現在は経営企画/会計/人事総務/組織開発/IT/マーケティング広報等を管掌。
設楽 悠介（幻冬舎「あたらしい経済」編集長）
1979年生。明治学院大学法学部卒。マイナビを経て幻冬舎に。同社でコンテンツビジネス局を立ち上げ。電子書籍、コンテンツマーケティングなど新規事業担当。2018年にブロックチェーン/暗号資産専門メディア「あたらしい経済」を創刊。幻冬舎コミックスの取締役を兼務。「Fukuoka Blockchain Alliance」ボードメンバー。ポッドキャスターとして、Amazon Audible original番組「みんなのメンタールーム」や、SpotifyやAppleにてWeb3専門番組「EXODUS」など配信。著書に『畳み人という選択』（プレジデント社）。
▼ディレクター：
関岡 憲彦
▼プロデューサー：
▼制作：
Podcast Studio Chronicle https://chronicle-inc.net/
▼カバーデザイン：
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